Emissievrij werken op het Binnenhof
De renovatie van het Binnenhof in Den Haag is een bijzonder project. Niet alleen vanwege de historische locatie, maar ook omdat de werkzaamheden volledig emissievrij worden uitgevoerd. Een van de partijen die aan dit project werkt is Van Beek Infra. Voor de werkzaamheden op het terrein zetten zij twee volledig elektrische graafmachines van Limach in: een EC60 (op de foto) en een E88.
De EC60 wordt momenteel ingezet op het archeologieterrein van het Binnenhof. Achter de joysticks zit Cees (aan het woord), al zeker veertig jaar werkzaam bij van Beek Infra. Samen met collega Henk (op de foto), machinist van de E88, die wordt gebruikt voor graafwerkzaamheden rondom de aanleg van de stadsverwarming, werkt hij dagelijks met de elektrische machines op dit bijzondere project.
Voor Cees was de overstap naar elektrisch werken vooral een kwestie van gewoon beginnen. “Ik ben eigenlijk heel makkelijk, gewoon gaan graven en we zien het wel.” Vertelt hij. “In het begin kijk je wel wat vaker naar hoeveel procent accu er nog in zit. Dat is even anders dan bij een dieselmachine, waar je hem gewoon volgooit als hij leeg is. Nu ben je iets bewuster bezig met wanneer je hem aan de lader zet. Maar qua graafwerkzaamheden doet hij zeker niet onder aan een diesel. Het is gewoon top werken.”
Het laden van de machine past inmiddels moeiteloos in de werkdag. Aan het einde van de middag wordt de machine aan de lader gezet. De volgende ochtend staat hij weer volledig opgeladen klaar voor gebruik. “Aan het einde van de dag zit er vaak nog zo’n 30 tot 40 procent in,” legt Cees uit. “Voor het werk hier bij de archeologie kan hij dus prima de hele dag draaien.”
Cees heeft eerder ook met andere elektrische graafmachines van andere merken gewerkt en merkte hier ook duidelijke verschillen. Vooral het gebruiksgemak van de Limach valt hem op. Het accuwisselsysteem is een groot voordeel, je kunt de accu eenvoudig wisselen wanneer dit nodig is.
De laatste vraag is misschien wel de belangrijkste: zou hij een Limach-machine aanraden aan andere machinisten? Het antwoord komt zonder aarzeling.
“Ja!
Vooral vanwege het eenvoudige opladen en het wisselen van het accupakket. Daarnaast is het gewoon een fijne kraan om mee te werken. Niks te klagen.”
Met die woorden sluiten we het gesprek af.
Bedankt voor jullie tijd mannen, en veel succes met de verdere werkzaamheden op het Binnenhof!
